电商自建物流搅乱市场遭传统快递公司反对

中国快递协会副会长达瓦对此并不认可，他表示自建物流是资源的浪费和成本的抬高，不过有一些企业拥有自建的物流也是难免的，那是不得已的选择。圆通速递董事长兼总裁喻渭蛟当场表示，自建物流现象在电子商务和快递业之间产生了很大影响，要求国家邮政局和快递行业协会要制止或者协调，避免中国快递和电子商务市场的混乱。

5月29日消息，天猫总裁张勇在接受媒体采访时表示，阿里巴巴不会自建物流。

张勇是在昨日下午天猫与九家快递公司签订框架协议时作出上述表述的。张勇称，阿里巴巴没有意愿自己做一家物流公司，”这不是我们擅长的事情“。

天猫与多家快递公司合作，签约快递公司将针对天猫平台定制专属服务，其中包括次日达和1-3日达服务。

其中一家快递公司高管向网易科技透露，与天猫的合作与此前无实质改变，本次签约只是限制次日达和限时达服务，不涉及任何资金层面的合作。

该人士表示，如果没按照时间送达快递，费用将由快递公司赔付。若快递服务均在指定时间完成，天猫将给予一定奖励费用。“实际上这笔费用是不存在的，因为快递在人为，不可能全部能按时到达。” 业界人士称，自建物流需要的盘子非常大，天猫可以依托多家快递企业解决电商配送问题。该人士同时表示，天猫此举或为向拥有自建物流的京东商城等电商物流服务。

B2C电商中不乏自建物流者。京东商城、凡客、1号店等电商均在近几年发力自建物流。以京东商城为例，董事局主席刘强东去年表示，将在三年内投资100亿元自建物流。

中国快递协会副会长达瓦对此并不认可，他表示自建物流是资源的浪费和成本的抬高，不过有一些企业拥有自建的物流也是难免的，那是不得已的选择。

达瓦同时透露，京东商城、凡客等电商日前已提交了快递许可申请，目前正在手续办理过程中。他同时表示，许可证在发放中，拿到没问题。

但该说法遭到传统快递企业反对。圆通速递董事长兼总裁喻渭蛟当场表示，自建物流现象在电子商务和快递业之间产生了很大影响，要求国家邮政局和快递行业协会要制止或者协调，避免中国快递和电子商务市场的混乱。

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