TXF1型微处理器控制的防滑器万芳

TXF1型微处理器控制的防滑器

研制单位： 中国铁道科学研究院机车车辆技术公司（铁科院机车车辆研究所）功能： 1.列车制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤。 2.制动时能根据轮轨间的粘着变化调节制动缸压力，实现调节制动力，以充分利用轮轨间的粘着，得到较短的制动距离。 主要特征： TFX1型防滑器能根据轮轨间的粘着变化，快速缓解及适时恢复制动力，还具有电源自动通断、轮径自动修正、运行时对部件监督、故障存储与显示、车辆运行里程自动`累计与显示、系统自动诊断、停车系统诊断，以及相邻轴速度部件互补与防滑作用自动切换等功能。后三个功能是TFX1型防滑器特有的。应用范围、研发历史和市场推广情况： TFX1型防滑器适用于四轴单元制动车辆，在3km/h-250km/h速度范围内起作用。TFX1型防滑器从1991年2月开始研制，1994年4月通过铁道部技术审查，并开始装车运用考核，1998年1月通过铁道部科技成果鉴定。从1997年开始，在全国铁路干线提速车上全面推广应用，到2001年8月底已装车2500多台。 获奖情况： 1998年12月 获铁道部科技进步二等奖。 1999年获国家重点新产品（A类）奖。 2000年7月通过GB/T 19001-1994 idt ISO 9001:1994 质量认证。专家评审意见： 经试验和多年运行考核表明TFX1型防滑器系统工作稳定,在防止车轮踏面擦伤、保障提速列车运行安全方面取得了良好的效果，产生了明显的社会效益和经济效益。TFX1型防滑器系统配置合理，功能齐全，性能达到国外同类产品的先进水平，为我国制动技术填补了一项空白。客户评价： 旅客列车加装TFX1型防滑器后能从根本上解决列车提速后，制动时轮对擦伤的问题，对保证旅客列车运行安全、提高车辆使用率、减少因更换轮对所造成的直接和间接的经济损失，具有明显的社会经济效益。 TFX1型防滑器现场应用稳定可靠，功能齐全，操作使用简单，检修方便，现场维修技术容易掌握，符合我国铁路现场应用要求。 售后技术服务好，零部件备品供应齐全、及时。联系方式：地址： 北京西直门外大柳树路2号铁科院机辆所机车车辆技术公司112房间 邮政编码：100081 ； 联 系 人： 市场部 联系电话：（010）51849363（市电）；（021）49363（路电）。 电子邮件：lijiangn@rails.com.cn查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

裸体美女

旗袍美女

旗袍美女照片

裸美女