最火SGL联手宝马进一步扩大碳纤维塑料产能自贡硒鼓靠垫磨浆设备破碎机Frc

SGL联手宝马进一步扩大碳4S店纤维塑料产能
近年来,碳纤维塑料在各个领域中的应用范围不断扩大。汽车零部件生产对该种塑料的需求力度逐年加大。鉴于此,全球大型碳纤维塑料生产商德国西格里集团(SGL)日前宣布,公司拟将联手汽车生产巨头BMW(宝马)共同扩大其美国工厂产能。
此前,两家公司投资1亿美元,在美国华盛顿州摩斯湖地区兴建了造一座碳纤维生产工厂,旨在为宝马新款电动汽车提供高强铸铝棒电子拉力实验机的技能现已非常的老练度轻型零部件。如今,为进一步扩大产能,从而更好地迎合市场需求,合作双方再次斥资2亿美元,将其打造成全球最大的碳纤维塑料生产工厂。过滤装置该工厂扩能项目已于近期破土动工,预计将于2015年年初正式完成。
购物篮据当地媒体报道,扩能之后的摩斯湖工厂将为宝马提供更多性能优异的车用塑料,确保各种汽车零部件能以最低的成本造价进行大规模商业化生产。
摩斯湖工厂第五、六条碳纤维塑料生产线破土动工
当前,该工厂设有两条碳纤维塑料生产线,为宝马i品牌汽车零部件专用原料。其产能为3,000吨/年。自今年年初以来,宝马德国Leipzig工厂已成功生产出5,000辆BMWi3电动混合汽车,并正在以每天氧化皮太多时100辆的速度不断加快步伐。因此,为更好地配合该汽车生产工厂的节奏,摩斯湖碳纤维工厂扩能势在TDI生产范围将由目前的25万吨/年扩产至31万吨/年必行。
SGL方面表示,摩斯湖工厂第三、四条碳纤维塑料生产线正在如火如荼建设当中,预计将于今年夏天正式完工。届时,工厂产能将提升至6,000吨/年。而近期着手动工的第五、六条生产线则为工厂9,000吨/年的产能目标迈开了关键性一步。
在奠基仪式上,宝马高层Klaus Draeger说道“纤维复合材料是21世纪重要的车用塑料。在汽车轻量化设计和燃油降耗方面,该种材料一直发挥不可代替的作用。未来数年,我们将会把这种材料应用到难以再次成型加工除宝马i3和i8以外的车型中去。”
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